Motul 7100 10W40 4T 1L

Тара: 1 литр

100% синтетическое моторное масло для 4-х тактных мотоциклов. Создано по технологии сложных эфиров (эстеров). Соответствует требованиям производителей мотоциклов. Превосходная стойкость масляной пленки обеспечивает защиту двигателя и коробки переключения передач, а также плавное переключение. Соответствует требованиям JASO MA2, что обеспечивает четкость работы сцепления в масляной ванне. Совместимо с системами нейтрализации отработавших газов.

Применение:
Современные высокотехнологичные дорожные и внедорожные мотоциклы, эндуро, триал, оснащенные 4-х
тактными двигателями с интегрированной и не интегрированной коробкой переключения передач, а также
сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Предназначено для двигателей, отвечающих
требованиям норм EURO 2 и EURO 3, оснащенных системой очистки выхлопных газов: каталитические
конверторы, подвод воздуха в выпускной тракт…
Применяется для специфических двигателей SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, требующих масла с классом
вязкости SAE 10W-40.
Прочее применение: мотоциклы без каталитических конверторов, скутеры, мотовездеходы, мопеды…

Характеристики:
Стандарты: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
Спецификации: JASO MA2 under N° M033MOT117

Защита:
Технология эстеров (сложных эфиров)
Эстеры обладают низким коэффициентом трения, что позволяет снизить внутренние потери на трение и
улучшить характеристики двигателя.
Совокупность свойств эстеров и противоизносного присадочного комплекса обеспечивают устойчивость к
деструкции и продолжительный срок службы коробки передач.
100% синтетическое масло для увеличения стойкости масляной пленки при работе на высоких скоростях и
при высоких температурах. Оптимальное содержание фосфора и серы (менее 1200 ppm в соответствии со
стандартом JASO MA2) обеспечивает правильное функционирование систем нейтрализации отработавших
газов.
Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных
присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG — научно-
исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест
определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки
классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage — FLS) от FLS1 (очень плохой
результат) до FLS14 (превосходный результат).
Комфорт
Классификация JASO (Японская организация автомобильных стандартов) предлагает особый стандарт для
мотоциклов с 4-тактным двигателем — JASO T 903, подразделяющийся на три категории MA, MA1 и MA2.
JASO MA2 отличается высоким коэффициентом трения, что обеспечивает четкость работы сцепления при
трогании, разгоне и движении с постоянной скоростью.

Рекомендации по применению:
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в
зависимости от условий эксплуатации.
Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Физико-химические свойства:
Цвет, визуально: Красный
Класс вязкости, SAE J 300: 10W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 88,8 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 154
Температура застывания, ASTM D97: -33°C / -27,4°F
Температура вспышки, ASTM D92: 236°C / 456,8°F
Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мг KOH/г